二手矿用扒渣机的制动系统基本原理

2022-06-08 10:54:19

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　　二手扒渣机的刹车系统的基本原理和技巧:装载机有两套刹车系统。①使用制动系统。它用于速度控制和停车期间的常规一般驾驶。本机使用制动器采用气动液压四轮盘式制动器。②应急及驻车制动系统。用于停车后制动，或当业务制动器失灵时紧急制动。另外，当制动空气压力低于安全空气压力(0.28 ~ 0.3 MPa)时，系统会自动工作，使装载机紧急停机，确保其安全使用。

　　二手矿用扒渣机的应急驻车制动系统用于在作业过程中发生紧急情况时对装载机进行制动，并在气压过低时对装载机进行保护。也可以用来停放后将装载机保持在原来的位置，以免因道路倾斜或其他外力而移动。如图1-17所示，紧急驻车制动系统由控制按钮、紧急驻车制动控制阀、制动气室、制动器、气刹快放阀等组成。从储气罐流出的压缩空气进入紧急制动和驻车制动控制阀，控制制动腔的操作。当压缩空气进入刹车气室时，大弹簧被压缩，刹车被释放。当空气压力释放后，大弹簧返回使制动器接合，装载机制动。

二手矿用扒渣机的制动系统基本原理

　　装载机启动时，储气罐内空气压力未达到较低工作空气压力时，制动器处于制动状态，不允许启动;当储气罐内的空气压力超过较低工作压力时，操作人员必须按下控制按钮并保持一段时间，松开刹车，机器才能正常工作。如果按下按钮后立即弹出，说明气压过低，驻车制动没有松开。在空气压力达到较低工作压力前不要启动装载机。二手扒渣机厂家如果驻车刹车没有松开，启动它，将导致刹车损坏。系统采用气动和机械制动，系统工作气压为0 65 ~ 0。70mpa时，较低工作气压不得低于0 28 MPa。当发动机不工作，需要挂车时，必须将制动室的顶杆与制动杆分开，松开制动后才能进行制动。

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