目前,发动机的排气噪声是液压扒渣设备较大的噪声源。另外,在扒渣设备的减振降噪系统中,不仅要降低发动机的振动,还要为散热器和驾驶室设计相应的减振器。此外,液压系统主阀和管路因流量大而产生的振动,空化、湍流、冲击等现象也会引起噪声,因此有必要设计有针对性的减振系统。同时,对于高速旋转的风机,适当的风机可以增加风机的强度和刚度,从而解决风机高速旋转时风机叶片振动造成的噪声。除了上述技术外,高压液压元件和系统的研发以及二手扒渣机产品的多元化设计也是扒渣设备厂家关注的重点。从整体发展趋势来看,扒渣设备的前沿技术已经逐渐得到应用和认可。
公司自主研发的二手矿用扒渣机控制器用于整机的动力匹配和电气控制。各部件通过CAN总线互连,实现整机电气设备的集中控制。具有节能、环保、用户界面友好、操作方便等优点。满足当前低碳环保理念的要求是扒渣设备发展的必然趋势。同时系统采用变频器进行变频调速,实现全功率匹配调节,可以充分发挥扒渣设备的效率,达到零排放的节能环保效果。目前,以山东重工为代表的国产扒渣设备已经开发出相应的产品。然而,电动挖掘机的发展在其动力性、适用性和经济性的测试方法研究和测试规范的制定方面缺乏相应的国家标准,制约了扒渣设备的发展。
二手矿用扒渣机厂家采用液压蓄能器储能,直接将油输出到液压系统的方案。扒渣设备液压系统中增加蓄能器及相关部件,回收并存储动臂下降和回转减速的能量。在适当的时候,蓄能器中储存的油会直接输出到液压泵的出口,与液压泵一起向系统供油,从而达到节能的目的。该扒渣设备具有可靠性高、操作方便、维护方便等优点;便于与抓岩机配合,充分发挥各自优势,大大提高了施工机械化水平,降低了工人的劳动强度,提高了井下工作面安全系数。
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