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履带扒渣机在矿山工作时，经常会遇见大的石块和矿渣，如果不注意就会堵住扒渣设备的输送架，并且对输送带也用一定的损伤。为了解决这个问题就需要在扒渣设备上带液压破碎锤，来破碎大的石块和矿渣，让扒渣设备带破碎锤输送的更加方便。那么如何去了解液压破碎锤和液压油管呢
扒渣机带破碎锤作业是扒渣设备的一种作业方式，液压破碎锤回油管路设计是否合理，将直接影响着液压系统的清洁度，甚至液压元件的寿命，还可能会导致液态系统油温过高的问题。因此破碎锤对油管连接时，要求的比较严格的，在安装前需要对相关配件加以防护，如，要防止泥土及尘土进入输油管，用堵头将软管堵好，用内螺纹堵头将管道堵好，为防止被灰尘污染，应将高压管及低压管用铁丝扎好。在安装液压破碎锤时主要有主油路和先导油路两个管路需要连接，其实管路的安装也只是进油、回油的问题，其中溢流阀就是用来控制压力的，脚踏阀则是用来控制破碎锤工作的，也有扒渣设备将开关安装在手柄操作杆上。
在扒渣机带破碎锤连接液压管路时注意进回油控制。破碎锤只有2个油口，一进一回，进高回低，看破碎锤说明书，不同品牌可能左右不一样。更换破碎锤时应先泄压，泄压阀则大多设置在液压油箱处，否则液压因压力会喷出，对人身安全造成危险。随之可以用卫生纸或其他物料堵住油管，在有条件的情况下可以用容器将漏出的液压油收集起来，避免造成浪费和污染环境。首先根据实际情况来选择，如果是隧道整体断面比较小的情况下，这个时候就需要根据断面的大小来选择扒渣设备，巷道断面小的情况下，就需要选择小型扒渣设备就比较合适，例如ZWY-50型扒渣设备和60型扒渣设备，并且还可以根据实际情况来进行定制，如果是在隧道里面的断面过小，并且还要许多分巷，小型扒渣机厂家在隧道里面工作时需要经常转向，通知方向，或者去其他巷道里面进行扒渣作业时，由于空间狭小的限制，这种情况下就需要折尾扒渣设备，它可以把输送架折叠一部分，减少整机的长度，这样就可以进行转向，调整方向了。
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